FIAT 500E / フィアット チンク(日本国内単品版) [HNK10]
FIAT 500E / フィアット チンク(日本国内単品版)
[HNK10]
価格: 440円(税込)
在庫なし
商品詳細
フィアット500(チンクエチェント)という車名が最初に用いられたのは1936年のこと。
初代500は屋根の付いた2人乗りバイク的な小型車だった。
その車名を受けついで1957年に登場したのが2代目500だが、全長は約3メートルとさらに短くなったにもかかわらず、定員は4人に増えた。
そんな偉大なる2代目500の生誕50周年を祝して2007年に登場したのが3代目500である。
2代目500をモチーフに近代的にアレンジした愛くるしいスタイルや、小排気量の2気筒エンジンの搭載など、高い経済性もあって日本を含む世界中で大人気を博すことになった。
そのEV版として2020年に派生車種として発売されたのが500Eだが、ホットウィールではそれよりもひと足先に、ガソリン車をEVに改装して、アメリカのカリフォルニア州とオレゴン州だけで試験的に販売されたモデルをモチーフにしている。
そのため、2020年に世界的に販売された500Eとは外観が異なっている。
パッケージには軽微なヨレや折れがある場合があります。
また大量生産品なので、印刷の濃淡にムラがあったり、印刷位置がややズレている可能性もあります。
気になる点がある場合はご注文前にご確認ください。
初代500は屋根の付いた2人乗りバイク的な小型車だった。
その車名を受けついで1957年に登場したのが2代目500だが、全長は約3メートルとさらに短くなったにもかかわらず、定員は4人に増えた。
そんな偉大なる2代目500の生誕50周年を祝して2007年に登場したのが3代目500である。
2代目500をモチーフに近代的にアレンジした愛くるしいスタイルや、小排気量の2気筒エンジンの搭載など、高い経済性もあって日本を含む世界中で大人気を博すことになった。
そのEV版として2020年に派生車種として発売されたのが500Eだが、ホットウィールではそれよりもひと足先に、ガソリン車をEVに改装して、アメリカのカリフォルニア州とオレゴン州だけで試験的に販売されたモデルをモチーフにしている。
そのため、2020年に世界的に販売された500Eとは外観が異なっている。
パッケージには軽微なヨレや折れがある場合があります。
また大量生産品なので、印刷の濃淡にムラがあったり、印刷位置がややズレている可能性もあります。
気になる点がある場合はご注文前にご確認ください。