LB-SILHOUETTE WORKS GT NISSAN 35GT-RR VER.2（日本国内単品版）2024年12月上旬発売 仮予約受付 [HXR28]

****************以下注意事項を必ずご確認ください。****************

※日本限定のベーシックカー単品販売商品につき、パッケージが通常のものとは違います。（裏面に日本語表記あり）

※ご予約頂いた分はすべてメーカーに発注しますが、メーカー側の采配によって各小売店の割り当てが決まります。
そのため、発注した数の全てが当店に入荷するとは限りません。

当店では入荷した数を先着順に割り振らせて頂きますので、足りなかった分に関しましては減数またはキャンセル扱いとさせて頂く点をご了承のうえご予約ください。

※国内流通版の予約商品につき、入荷次第の発送となります。
ご予約後のお客様都合でのキャンセルはお受け出来ませんのでご了承くださいませ。

※他商品との同梱も可能ですが、前回ご予約分（1カ月近く販売期間が空いているもの）との同梱はお断りさせて頂く場合がございます。

※当店に入荷した時点でパッケージに損傷がある場合があります。

※ご予約商品のみPayPalの受け付けを停止しております。
他のお支払い方法でご予約頂き、入荷後にPaypal支払いに変更することが可能です。
******************************************************************

1980年代初頭に日本のクルマ好きの若者たちの間で大ブレークした“街道レーサー”スタイルの自動車改造。基本的なセオリーとしては、サーキット走行専用にエンジンや外観を変更したレースカーを模した改造方法が主となる。当時は合法的に自動車を改造することが難しかったため、それらはいわゆる違法改造であり、アウトロウ的なイメージが強かった。街道レーサーの間で特に人気があったのがレースカー用の太いタイヤ＆ホイールと、それらを覆うように装着するオーバーフェンダーだった。そうしたオールドスクールな改造手法を、近現代のスーパーカーやスポーツカーにドッキングするスタイルを2000年代に入り世界的に広めたのが愛知県のリバティーウォークである。この35GT-RRは1980年代に世界的に人気の高かったFIAが定めるグループ5規格のレース車両（シルエットフォーミュラ）にインスパイアされた、シルエットスタイルのフェンダーなどで原型を留めないほどにカスタムされている。